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HOT ! N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品 N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品 N

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N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品 N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品 Nの詳細情報

N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品 N。N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品。N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品。先代N-BOX、現行N-ONE 現行N-WGN、ターボ車用純正加工エアクリ、インタークーラー、フレッシュエアーガイド純正のインタークーラー、エアクリーナBOXはエンジンルーム内の熱い空気を吸入する構造になっています。TOMEI FA24DI オイルパンバッフルプレート。そこで純正BOXの外気吸入口のパイプを取り除いて蓋をしてグリル側からラム圧の効いた外気を強制的にエアクリーナーに導ける用に隔壁に64パイで穴開けしてあります。【オイスケ様オーダー専用】ジムニーJA11 ターボパイプ インテーク3点キット。画像参照して下さい。トラスト GREX エレメント移動キット AE86用。交換すればノーマルの車よりパワー感もあり、加速感もあると思います。テイクオフ ブローオフバルブ コペン880用本体、取り付けセット。ヤマト運輸 高圧ポンプ BMW 13517616170 13517616446。取り付けはラチェットとエクステンションがあればボルト3本緩めて入れ替えるだけなので30分程あればDIYで交換できます。社外インタークーラー。スミマセン。z33中期インテークマニホールド。JG3 N-ONE インタークーラーキット : エアロ.カスタムパーツの。熱い空気の吸入はパワーロスの原因になります。対策品が社外品では、某ショップの約6万円からS社の約20万円と非常に高価なBOXが販売されています。ジムニー JB23 ブローオフバルブFV2&取付キット 4型~10型用。ZOOPS SBCフロントランナーフルキット インパラ。断面は3000番のペーパーで研磨して、私が作りました。効果の程はBLITZのOBD2データで時速約60kmの定速走行で外気温同等もしくはプラス2℃程で推移しました。ラージサイズスロットル R06Aエンジン搭載車用。【中古】JB64ジムニー用ブローオフバルブ テイクオフPUSSHUN R SS。64馬力以上のパワーアップはしません。パワーロスの低減を狙ったボックスですので64馬力以内でのパワーの回復は見込めます。マツダ 純正 サバンナ RX-7 SA22C オイルクーラーラバーマウント 中古。SUツインキャブ L型エンジン。ですので燃費もUPすると思います。。私、個人的主観ですがアクセルレスポンスも上がっている感じがあります。すべてホンダ純正部品を利用して作製しておりますエアクリーナーの汚れはノーマルよりも早くなります、また適宜BOXの加工部の点検も行って下さい。テイクオフ 【マジックタンク 汎用タイプ】。ラジエーターファン(フォルクスワーゲン)。こちらの商品は私、工場勤務のサラリーマンが作ったものですので、完璧を求める方、神経質な方はメーカー、ショップ品を購入して下さい。北海道、沖縄の方のご購入はお断りしております。GPスポーツメガテック クーリングファン 180SX S13 S14 S15。日産 RB26DETT(GT-R) 純正エンジンカバー。発送はゆうパックかクロネコヤマトを予定しております。値下げしました13500円→12500円→11500円#JF3#JG3#JH3#エアクリーナー#インタークーラー#S07B#ホンダ純正#ホンダ
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