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室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730。室内灯付 KATO 10-1730 E4系 MAX 8両セット。E4系Max(朱鷺マーク付)タイプ 先頭車2両セット。ご覧いただきありがとうございます。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 黄帯 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等です。KATO 10-1876 特別企画品 E653系リバイバルカラー(黄)10両。先頭車は朱鷺マークの製品に交換しております。KATO D51 241+セキ3000+ヨ3500。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。KATO JR四国8000系 8両セット。2階部分だけでなく1階部分にも光源を設けております。Nゲージ　小田急ロマンスカー　3100形　NSE 11両セット。また、後進時に車掌灯が点灯するようにしています。KATO EF81408 JR貨物試験塗装機 Nゲージ。動力の動作確認済みです。エレクトロトレン　RENFE（スペイン国鉄）Talgo（タルゴ）III。その他状態は写真の通りとなります。☆レア商品KATO 10-1813／10-1108 287系こうのとり7両セット。どうぞよろしくお願いいたします。マイクロエース 京王7000系 7709F 6両セット。実車の特徴E4系新幹線は平成6年(1994)、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。KATO M250系 スーパーレールカーゴ U50コンテナ16両フル編成中古美品。8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形新幹線「つばさ」との併結運転も行われました。KATO Nゲージ E657系スーパーひたち 6両+4両セット 稼働確認済み。上越新幹線で活躍していたE4系は、転属直後は黄色の帯で活躍しており、朱鷺のマークが「MAX」ロゴ横にラッピングされていました。美品　Nゲージ　グリーンマックス　動力付き　名鉄　9500系　基本4両セット。E5系の登場以降は上越新幹線での運用が中心となり、平成26年(2014)には帯色が黄色からピンクに変更されました。は*ぜ様 KATO C11 C56 C57 Nゲージ 鉄道模型 3両セット。E4系は8両編成が基本で、これを2本連結した16両編成での運転も行われています。KTM カツミ製 HOゲージ ED75 94号機 ヒサシ付 電気機関車 動作不良。ちなみに16両編成時の定員は1634人。グリーンマックス JR103系 播但線。高速車両としては世界最大の定員数を誇っていました。KATO E257系2000番台「踊り子」 9両セット⑨。製品の特徴・実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現・中間動力車1階部分のシースルー化を実現・PS201形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。KATO 10-1730 E4系新幹線「Max」　8両セット　Nゲージ。・車体ナンバー、車体表記を美しく表現。グリーンマックス キハ111/112形200番台 陸羽東線 基本増結セット。・フライホイール搭載動力ユニットを採用。Nゲージ 阪急 2800系2扉非冷房車7両セット　グリーンマックス【限定品】。スムーズかつパワフルな走行性能を発揮。TOMIX製　489系　特急あさま　7両セット。またサスペンション機構搭載。高架レール　TOMIX。・ヘッド/テールライト点灯。KATO 313系 0番台 東海道線 4両セット。・実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な先頭部連結機構を搭載。KATO Nゲージ 鉄道模型 10両セット 中央線色。・中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備。【Nゲージ】KATO N誕生30周年記念 あさかぜ 6両編成セット。・DCCフレンドリー。KATOキハ35改造 和田岬線タイプ Nゲージ。・付属部品・行先表示シール・屋根上機器(ユーザー付部品)車両種類···新幹線車両名···ときメーカー···KATO(カトー)種類···交流形・交直流形