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【スバル純正】クランクプーリー FB20 軽量 レスポンスアップに GMLEPrDbkAAP8Y9.jpgの詳細情報

GMLEPrDbkAAP8Y9.jpg。スバル純正】クランクプーリー FB20 軽量 レスポンスアップに。スバル(純正) レボーグ用クランクプーリー のパーツレビュー。VM型レヴォーグに採用されている、スバル純正のクランクプーリーです。回転部品での1kgの軽量化は、なかなか変化が大きいです。特にMT車では、シフトダウン時のブリッピングがしやすくなるかと思います。フロント側のオイルシールは、開封済みですが未使用品です。流用可否、取付サポートなどはできかねますのでご承知おきください。発送はクランクプーリーの箱に、荷札を貼り付けて発送予定です。スバル(純正) クランクプーリーに関する情報まとめ - みんカラ。当方はSJ5フォレスターで使用していましたが、約1kgほどの軽量化になりました。スズキ ジムニー jb23 スロットルボディ ISCバルブ スロットルバルブ。JZX110 純正インジェクター。全体的にエンジンの回転のツキが良くなります。【Dms】ジムニーJA11 BLITZサクションインテークフルシステム美品。NISSAN BNR32/BCNR33 GT-R用 日産純正イグニッションコイル。【写真5枚目】右側:SJ5純正クランクプーリー左側:VM型レヴォーグ純正クランクプーリー(出品物)各品番は写真の通りです。日産A12改のカムシャフト(ジム太郎さん専用です)。V8カイエン 純正イグニッションコイル 8本。(交換するつもりで開封しましたが、オイル漏れ等なかったため)取付はそれほど難しくなく、必要な工具も少ないため費用対効果は非常に大きいカスタムだと思います。旧車★キャブレター ウェーバー、フロート、ニードルバルブ ジャンクで。希少 トヨタ TE27レビン トレノ 純正エンジンアンダーカバー 当時物 旧車。使用に伴う小傷等ありますため、細かい状態を気にされる方は購入をお控えください。RB25DETエンジン低走行NEO6.R34.ER34.ローレル.ジャンク程度◯。フィット GE8 スーパーアクセル2 レスポンス トルク。
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