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Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション OHLINSの詳細情報

Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション OHLINS。Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション OHLINS。OHLINS オーリンズ正規品 KATANA(19-) GSX-S1000(15-) SU509。ご覧いただきありがとうございます。OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー GSX-S1000 KATANA。【スペック】・ショック全長:328mm・ストローク量:63mm・標準スプリングレート:105N/mm・スプリング全長:170mm・基準プリロード量:8mm・圧側減衰力調整標準段数:20段【ドゥカルボン構造】シリンダー内にフリーピストンを設ける構造により、オイルとガスを完全に分離。TEC リアサス トライアンフボンネビルT120等。安定した減衰を得ることができます。4型5型 シグナスX 用 YSS製375㍉ リヤサスペンション。【鍛造アルミシリンダーヘッド&アルミシリンダー】アルミブロックから作られた鍛造シリンダーヘッド。スプリンガーフォーク ショベル EVO。外観の美しさもさることながら軽量と高剛性を誇ります。YSS製 HONDA CT125/クロスカブ用2cmローダウンリアショック。シリンダー部にも鍛造アルミ素材を使用、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。dax125 純正フロントフォーク。【油圧式プリロードアジャスター】少ない力で素早く調整できる油圧式スプリングプリロード調整を搭載しています。KODLIN ロワリングキット M8 ソフテイル ハーレー ブレイクアウト。【伸側減衰力調整】定評の20段階減衰力調整。ハーレー ショート サスペンション allクローム 267mm/10.5インチ。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。オーリンズタイプ汎用リアサスペンション黒340mmゼファー、CB、インパルス等に。※落札後のトラブル回避の為、当商品ご購入検討の方はお手数ですが必ずご一読下さい。Maichan。また、中古で購入したので、細かい質問等には受け答えできませんので、よろしくお願いします。ダックス125 ST125 純正フロントフォーク 新品同様。写真の物が全てになります。SR400 350mm リアサスペンション。汚れや使用感程度の小傷などは多少はあるかもしれません。YSS E302 CB1100用リヤサス。純正のサスよりも柔らかく、乗り心地は良くなったと思います。アドレス v125g CF46A 純正 フロントフォーク。ノークレームノーリターンでお願いします。スーパーカブフロントローダウンキット。
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